產品列表
  • GLR66pro
    GLR66pro
    讓車輪上的運輸更安（ān）全
    1:四塊形式花（huā）紋設（shè）計，有效提升花紋塊牽引性、抓地力、自清潔性，使其具有良好的（de）通（tōng）過性； 2:全新（xīn）骨架材料設計，胎側補強（qiáng）凸出防擦設計以及優化的胎冠接地形狀，有（yǒu）效的提高了輪胎的承載能力和（hé）綜合使用表現使； 3:特殊的花紋塊設計以及全新的胎麵配方（fāng）設計，滿足（zú）快速的行駛作業需求。有效的提高生產效率；
  • GLR39
    GLR39
    讓車輪上的運輸更安全
    1:大塊（kuài）橫向花紋、花紋塊斜邊角度以及花紋溝傾斜角度設計，提供了良好的牽引力、抓著力以及極佳穩定的操控性能；
    2:全新骨架材料設計，胎側補強凸出防擦設計以及優化的胎（tāi）冠接地形狀（zhuàng），有效的提高了（le）輪胎的承載能力（lì）和（hé）綜（zōng）合使用表現使；
    3:特殊的花（huā）紋塊設計以及全新的胎麵配方設計（jì），滿足快速的行駛作業（yè）需求。有效的提高（gāo）生產效率；
  • GLR36pro
    GLR36pro
    讓車（chē）輪上的運輸更安全
    1:四塊形式花紋（wén）設計，有效提升花紋塊牽引（yǐn）性、抓地力、自清潔（jié）性，使其具有良好（hǎo）的通過性（xìng）；
    2:全新骨架材料設計，胎側補強凸出防擦設計以及優化的胎（tāi）冠接地形狀，有效的提高了輪胎的承載（zǎi）能力和綜合使用表現使；
    3:特殊的花紋塊設計以（yǐ）及全新的胎麵配方設計（jì），滿足快速的（de）行（háng）駛作業需求。有效的提高生產效率；
  • GLR35
    GLR35
    讓車輪上的運輸更（gèng）安全
    1:橫向多塊，斜邊大角度花紋以及花紋溝底傾（qīng）斜設計（jì），提供了良好的牽引力、抓著力以及極佳穩定的操控性能；
    2:優化的冠部材料（liào）分布設計使其具有最優（yōu）化（huà）的接地麵積形狀，獨（dú）特的配方體係，保證輪胎良好的耐（nài）切割和刺紮（zhā）性能同（tóng）時有效提高輪胎的磨耗性能；
    3:最佳輪廓理（lǐ）論與接地印痕優化（huà）和特殊胎麵配方設計應用。降低其生熱性能並提高耐熱性能，滿足高速作（zuò）業需求；
  • GLR32
    GLR32
    讓車輪上的（de）運輸更安全
    1:升級骨架鋼絲材料應用，較大提升抗刺穿（chuān）、劃傷等性能，更廣泛應用混合、惡劣等多種路況；
    2:溝底加強筋（jīn）塊狀設計（jì），在不降低原有的牽引性能、抓著力以及極（jí）佳穩定的操控性（xìng）能情況下提高整體冠部整體受力分布；
    3:整體（tǐ）性的花紋設計（jì）提升胎冠接地麵（miàn）積形狀和專用的配方設計（jì），有效提高（gāo）輪胎（tāi）TKPH值，滿足快速作業需求；
  • GLR09pro-E4
    GLR09pro-E4
    讓車輪上的（de）運輸更安全
    1:對比GLR09-E4，升級骨架鋼絲材（cái）料應用，較大提升抗（kàng）刺穿、劃（huá）傷等性能，更廣（guǎng）泛應用混合、惡劣等（děng）多種路況；
    2:溝底加強筋塊狀設計，在（zài）不降低原（yuán）有（yǒu）的牽引性能、抓著力以（yǐ）及極佳穩定的操控性能（néng）情況下（xià）提高整體（tǐ）冠部整體受力分布；
    3:整體（tǐ）性的（de）花紋設（shè）計提升胎冠接地麵積形狀和專用的配方設計，有效解決中（zhōng）後期冠部掉渣掉塊現（xiàn）象，有效提高使用（yòng）壽（shòu）命；
  • GLR09pro-E3
    GLR09pro-E3
    讓車輪上（shàng）的運輸更安全
    對（duì）比GLR09-E3，升級骨架鋼（gāng）絲材料應用，較大提升抗刺穿（chuān）、劃傷等性能，更廣（guǎng）泛（fàn）應用混合、惡劣等多種（zhǒng）路況；
    溝底加強筋塊狀設計，在不降低原有的牽引性能、抓著力以（yǐ）及極佳穩定的操控性能情況下提高整體冠（guàn）部整體受力分布；
    整體性的花紋設（shè）計提升胎冠接地麵積形狀和專用的配方設計，有（yǒu）效解決中後期冠部掉渣掉塊現象，有效提高使用（yòng）壽命；
  • GLR29pro
    GLR29pro
    讓車輪上的運輸更安全
    1、對比（bǐ）GLR29-E3，升級（jí）骨架鋼絲材料應用，較大（dà）提升（shēng）抗刺穿、劃（huá）傷等性能，更廣泛應用混合、惡劣等多種路況;
    2、溝底加強筋塊（kuài）狀設計，在不降低原有的牽引性能、抓著力以及極佳穩定的操控性能情況下提（tí）高整體冠（guàn）部整體受力分布；
    3、整體性的花（huā）紋設計提升胎冠接地麵積形狀和（hé）專用的配方設計，有效解決中（zhōng）後期冠部掉渣掉塊現象，有效提高使（shǐ）用壽命；
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