1:升級骨（gǔ）架鋼絲材料應用，較大提升抗刺穿、劃傷等性能，更廣（guǎng）泛（fàn）應用混合、惡劣等多（duō）種路況；
2:溝底加強筋塊狀設計，在不降低原有的牽引性能、抓著力以及極佳（jiā）穩定的操控性能情（qíng）況下提高整體冠部整體受力分布（bù）；
3:整體（tǐ）性的花紋設計提升（shēng）胎冠接地麵積形狀和專用的配方設計，有效提高（gāo）輪胎TKPH值，滿足快（kuài）速作業需求；