曆經兩（liǎng）年嚴謹試驗，農業子午線輪胎在效率、節能、土壤保（bǎo）護三大維度表現卓越（yuè），為農業機械化新質生產力（lì）發展提供關鍵技術（shù）支撐。由貴州（zhōu）輪胎（tāi）委托東北農業大學執行的"聯合收割機配置不同輪胎對比試驗（yàn）"（2022.8-2024.4），以4LZ-4(W80)聯合收割機為測試載體，經三輪次設備（bèi）研發與多（duō）場（chǎng）景試驗驗證，充分證實了農業子午線輪胎的全麵（miàn）性能（néng）優勢。這項研究為農業機械化轉型升級（jí）提供了科學依據和技術（shù）支撐。

試驗采用（yòng）科（kē）學的研究方法：研發（fā）三輪次專用測試（shì）設備（2022.10首（shǒu）版試用，2023.11加Wifi遠程傳輸，2024.5集成油耗（hào）傳感（gǎn）器），劃分（fèn）規（guī）範試驗（yàn）區（準備區56m、緩衝區28m、測（cè）試（shì）區56m），覆蓋道（dào）路/田間、空載/重載（加糧0-1033kg）等多場景，精準采集靜態與（yǔ）動態數據。

試驗數據顯示，子午線（xiàn）輪胎接地麵積（jī）優勢顯（xiǎn）著。在相同的胎壓（yā）下（xià），前進子午線胎（tāi）平均接地麵積比其他競品和斜交輪胎的更寬，子午線輪胎的（de）對土壤壓實度更小，進而提升聯合收割機的動力性能。值得注意的是，子午線輪胎僅產生周向形變，徑向保（bǎo）持穩定，而斜交胎則徑向周向均發生形變，這為其性能突破奠定了結構基礎。

田間作業中，在相同胎壓下，子午線輪胎收割（gē）機作業速度比斜交胎（tāi）更快速，滑轉率更低（dī），有效降低了濕軟田地陷車打滑風險。在道路和田間工況，配置胎壓280kPa子午線輪胎的聯合收割機牽引功率均顯著提高，耗油率均顯著降低。且在重載工況下（xià）仍能保持穩定油耗，綜合燃油經濟性突出。

貴州輪胎攜手東北農業大學、中（zhōng）國農機院、中聯農機，通過聯合收割機配置不同輪胎的對比實驗證明，農業機械的作業性能不僅取決於發動機功率與整機設計，更與輪胎這一直接與土壤接觸（chù）的關鍵部件息（xī）息相關。貴州輪胎推出的農業子午線輪胎，正是專為現代農業生產設計的高性能產品。該係列輪胎采用子午線結構並結合帶束層（céng）優化設（shè）計，顯著提升了輪胎的耐用性和田間作業的可靠性，尤其（qí）具備優異的抗刺紮能力，能輕鬆應對複雜（zá）農田環境。通過運用（yòng）新型矽烷偶聯劑和納（nà）米級補強材料，該產品（pǐn）增強了胎體的韌性和使用壽命，在（zài）有效提升農業機械作業效率的同時，顯著減少了對土（tǔ）壤的壓實程度，有利於（yú）保持土壤結構、促進農作物根係生長，支持土地的可持續耕作。 正（zhèng）因如（rú）此，選用先進（jìn）的專用子午線輪胎已成為推動農業機械化（huà）高質量發展、實現增產增收與保護耕（gēng）地並舉的（de）重要一環。

未來，貴州輪胎將繼續深化農機輪胎係列化研發，拓展拖拉機、播種機（jī）等（děng）全（quán）係（xì）列農機裝備配（pèi）套能力，通過持續的技術創新與數據驅動，為農機（jī）用戶（hù）提供更高效、更經濟、更環保的輪胎解決（jué）方案，助力農業機械化高質量發展，為實（shí）現農業現代化貢獻輪胎科技的力量。